CITROËN C1 (PM_, PN_)

• CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.0 06.2005 - 09.2014 50 kW / 68KM
• CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 06.2005 - 09.2014 40 kW / 54KM

DAIHATSU APPLAUSE I liftback (A101, A111)

• DAIHATSU APPLAUSE I liftback (A101, A111) 1.6 16V (A101) 06.1989 - 07.1997 77 kW / 105KM
• DAIHATSU APPLAUSE I liftback (A101, A111) 1.6 16V 4WD (A111) 06.1989 - 07.1997 77 kW / 105KM
• DAIHATSU APPLAUSE I liftback (A101, A111) 1.6 16V (A101) 06.1989 - 07.1997 66 kW / 90KM

DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102)

• DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.3 i 4WD (G102) 06.1988 - 01.1993 66 kW / 90KM

DAIHATSU APPLAUSE II liftback (A101)

• DAIHATSU APPLAUSE II liftback (A101) 1.6 16V (A101) 07.1997 - 05.2000 73 kW / 99KM

NISSAN PIXO (UA0)

• NISSAN PIXO (UA0) 1.0 03.2009 50 kW / 68KM

PEUGEOT 107 (PM_, PN_)

• PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.0 06.2005 - 05.2014 50 kW / 68KM
• PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 06.2005 - 05.2014 40 kW / 54KM

SUBARU JUSTY II (JMA, MS)

• SUBARU JUSTY II (JMA, MS) 1.3 GX 4x4 10.1995 - 11.2003 50 kW / 68KM
• SUBARU JUSTY II (JMA, MS) 1.3 4x4 04.2001 - 11.2003 63 kW / 86KM

SUZUKI SWIFT II liftback (EA, MA)

• SUZUKI SWIFT II liftback (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44) 01.1995 - 12.2005 39 kW / 53KM
• SUZUKI SWIFT II liftback (EA, MA) 1.3 (SF413, AB35) 03.1989 - 05.2001 50 kW / 68KM
• SUZUKI SWIFT II liftback (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AA35) 03.1989 - 05.2001 50 kW / 68KM
• SUZUKI SWIFT II liftback (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AF35) 10.1989 - 12.1991 52 kW / 71KM
• SUZUKI SWIFT II liftback (EA, MA) 1.3 (SF413) 06.2001 - 12.2003 63 kW / 86KM

SUZUKI SWIFT II sedan (AH, AJ)

• SUZUKI SWIFT II sedan (AH, AJ) 1.3 (SF413, AH35, MA) 01.1991 - 12.1995 50 kW / 68KM
• SUZUKI SWIFT II sedan (AH, AJ) 1.6 (SF416, AH14) 11.1989 - 12.1991 70 kW / 95KM

SUZUKI BALENO liftback (EG)

• SUZUKI BALENO liftback (EG) 1.3 i 16V (SY413) 07.1995 - 05.2002 63 kW / 85KM
• SUZUKI BALENO liftback (EG) 1.6 i 16V (SY416) 07.1995 - 05.2002 72 kW / 98KM
• SUZUKI BALENO liftback (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 07.1995 - 05.2002 72 kW / 98KM
• SUZUKI BALENO liftback (EG) 1.3 (SY413) 09.1996 - 05.2002 52 kW / 71KM

SUZUKI BALENO (EG)

• SUZUKI BALENO (EG) 1.3 i 16V (SY413) 07.1995 - 05.2002 63 kW / 85KM
• SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V (SY416) 07.1995 - 05.2002 72 kW / 98KM
• SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 07.1995 - 05.2002 72 kW / 98KM
• SUZUKI BALENO (EG) 1.3 (SY413) 09.1996 - 05.2002 52 kW / 71KM

SUZUKI BALENO Kombi (EG)

• SUZUKI BALENO Kombi (EG) 1.6 i 16V (SY416) 08.1996 - 05.2002 72 kW / 98KM
• SUZUKI BALENO Kombi (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 08.1996 - 05.2002 72 kW / 98KM
• SUZUKI BALENO Kombi (EG) 1.3 16V (SY413) 03.1997 - 05.2002 63 kW / 86KM
• SUZUKI BALENO Kombi (EG) 1.6 i 16V (SY416) 08.1996 - 05.2002 73 kW / 99KM
• SUZUKI BALENO Kombi (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) 08.1996 - 05.2002 73 kW / 99KM

SUZUKI LIANA (ER, RH_)

• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.3 (RH 413) 03.2002 66 kW / 90KM
• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.6 (RH416) 03.2002 76 kW / 103KM
• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.6 4WD (RH416) 03.2002 76 kW / 103KM
• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.6 i (RH416) 04.2002 78 kW / 106KM
• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.6 4WD (RH416) 04.2002 78 kW / 106KM
• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.4 DDiS (RH 414D) 04.2004 66 kW / 90KM
• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.6 (RH416) 01.2005 79 kW / 107KM
• SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.6 4WD (RH416) 01.2005 - 12.2007 79 kW / 107KM

SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ)

• SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S) 02.2005 75 kW / 102KM
• SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) 02.2005 68 kW / 92KM
• SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS413D) 08.2005 51 kW / 69KM
• SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 4x4 (RS 413, ZD11S) 02.2005 68 kW / 92KM
• SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS413D) 08.2005 - 12.2011 55 kW / 75KM

SUZUKI SPLASH (EX)

• SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412) 09.2010 69 kW / 94KM
• SUZUKI SPLASH (EX) 1.0 (A5B310) 06.2011 50 kW / 68KM
• SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412) 06.2011 66 kW / 90KM
• SUZUKI SPLASH (EX) 1.0 (A5B310) 01.2008 48 kW / 65KM
• SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 (A5B412) 01.2008 63 kW / 86KM
• SUZUKI SPLASH (EX) 1.3 CDTI (A5B413D) 01.2008 55 kW / 75KM

SUZUKI ALTO VII (GF, HA25_, HA35_)

• SUZUKI ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) 1.0 (AMF310, GFC31S) 01.2009 50 kW / 68KM

SUZUKI LIANA liftback

• SUZUKI LIANA liftback 1.3 07.2001 - 12.2007 66 kW / 90KM
• SUZUKI LIANA liftback 1.6 (RH416) 07.2001 - 12.2007 76 kW / 103KM
• SUZUKI LIANA liftback 1.6 4WD 07.2001 - 12.2007 76 kW / 103KM
• SUZUKI LIANA liftback 1.6 i (RH416) 04.2002 - 12.2007 78 kW / 106KM
• SUZUKI LIANA liftback 1.6 4WD 04.2002 - 12.2007 78 kW / 106KM
• SUZUKI LIANA liftback 1.4 DDiS 04.2004 - 12.2007 66 kW / 90KM
• SUZUKI LIANA liftback 1.6 4WD 01.2005 - 12.2007 79 kW / 107KM
• SUZUKI LIANA liftback 1.6 01.2005 - 08.2007 79 kW / 107KM

TOYOTA YARIS (_P1_)

• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) 04.1999 - 09.2005 50 kW / 68KM
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.4 D-4D (NLP10_, NLP10R) 10.2001 - 09.2005 55 kW / 75KM
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R) 04.2002 - 09.2005 64 kW / 87KM
• TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R) 03.2003 - 09.2005 48 kW / 65KM

TOYOTA AYGO (_B1_)

• TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 (KGB10_, KGB10R) 07.2005 - 05.2014 50 kW / 68KM
• TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R) 07.2005 - 08.2010 40 kW / 54KM

TOYOTA YARIS (_P9_)

• TOYOTA YARIS (_P9_) 1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) 08.2005 - 11.2010 64 kW / 87KM

TOYOTA AYGO (_B4_)

• TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 (KGB40) 05.2014 51 kW / 69KM
• TOYOTA AYGO (_B4_) 1.2 (PAB40) 05.2014 60 kW / 82KM
• TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 VVTi (KGB40) 03.2018 53 kW / 72KM

GYÁRI AZONOSÍTÓ SZÁMOK:

• 101 53 003
• 101 53 003
• 101 53 003
• 421902

Megnevezés: üzemanyag cső csatlakozó
A cső átmérője a kisebb oldalán:   8.0 mm
A cső átmérője a nagyobb oldalán:  10.0 mm
Típus:  egyenes
 

Az AdBlue egy készítmény az SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszerrel ellátott haszongépjárművek és autóbuszok egyik károsanyag-komponens, a nitrogén-oxidok kibocsátásának csökkentésére.

A dízelmotorok működésük közben a benzinmotoroknál nagyobb mennyiségű kormot juttatnak a levegőbe, míg a nitrogén-oxid [NOx] kibocsátásuk is jelentős. Ez utóbbi komponens csökkentésére és a 2009-ben életbe lépő Euro 5-ös környezetvédelmi normának való megfelelés jegyében vezették be az AdBlue adalékanyagot.

Jelenleg háromféle jelentősebb technológia áll rendelkezésre a NOx-kibocsátás mérséklésére: EGR (Exhaust Gas Recirculation), LNT/NAC (Lean NOx Trap vagy NOx Adsorber Catalyst) és az ún. urea-SCR, más néven AdBlue, a nemrégiben mobil emissziócsökkentésre kifejlesztett karbamid-oldat.

Az AdBlue megfelelő hőmérsékleti tartományban, bontatlan csomagolással legfeljebb egy évig tárolható, 32,5% karbamidot tartalmazó, nagy tisztaságú folyadék.

Az SCR technológia lényege, hogy AdBlue vagyis karbamid oldatot fecskendeznek a kipufogógázba mely egy speciális katalizátorba lép be . A rendszernek viszonylag magas hőmérsékletre (min. 250 °C) van szüksége ahhoz, hogy hatékonyan működésbe lépjen és csökkentse a károsanyag-kibocsátást – ezt a városi forgalomban teljesíteni lényegesen nehezebb. Emiatt induláskor a motorvezérlés segítségével a kipufogógáz hőmérsékletét különböző megoldásokkal igyekeznek gyorsan emelni, hogy az minél előbb felfűtse a katalizátort. Az hő hatására felszabadult ammónia reakcióba lép a kipufogógáz nitrogén-oxidjaival, és nitrogénné, valamint vízzé alakítja át azokat.

Az erősen korrodáló hatású – amúgy teljesen veszélytelen – urea (vagyis kardbamid) adalék mínusz 11 °C-on fagy meg. Emiatt az urea-tartályból a katalizátorba vezető csövek duplafalúak, ami lehetővé teszi, hogy a hűtőrendszer felfűtse ezeket a csöveket, illetve magát az urea-tartályt, ha az megfagyott.

Egy külön ellenőrző egység figyeli a rendszert és biztosítja a kémiai folyamat fennmaradását a katalizátorban. A rendszer működéséből menet közben a sofőr semmit nem vesz észre, egyedül az AdBlue adalék mennyiségét mutatja egy kijelző a műszerfalon. Az AdBlue, akárcsak az üzemanyag, minden kúton kapható, a vezetőknek 8-10 ezer kilométerenként ajánlatos a folyadékot pótolni az erre kialakított tartályba.

A Euro emissziócsökkentési normák előírják, hogy az AdBlue folyadék szintjének csökkenése estén a vezetőt figyelmeztetni kell. Az SCR-katalizátor integráns része az OBD-monitor rendszernek (On-Board Diagnostics). Teljes kifogyás esetén a rendszer engedélyezi, hogy eljussunk a következő benzinkútig, azonban a motorteljesítmény részleges elvételével majd a motorindítás blokkolásával biztosítja a normák betartását. Az AdBlue folyadék helyettesítésével (pl vízzel) sem érdemes próbálkozni, mert az emisszió-ellenőrző egység ilyen esetben is letiltja a motor indítását. 

Frigostar járműklíma töltő vezeték mérőórával (R134A kompatibilis)

Praktikus és könnyen használható járműklíma töltő cső, amely gyors megoldást kínál a klímarendszer utántöltésére.

Csatlakoztatható a legtöbb R134A rendszerű autóhoz.

Egyszerű használatának köszönhetően akár otthoni körülmények között is alkalmazható:

a palack csatlakoztatása után a rendszer a kívánt nyomás eléréséig tölthető.

A standard csatlakozó a legtöbb járműhöz megfelelő, de egyes típusoknál eltérés előfordulhat.

Ideális választás a klímateljesítmény gyors helyreállításához és a kellemes utastéri hőmérséklet biztosításához.

Féltengely gumiharang univerzális

• Univerzális féltengely gumiharang, tartós védelmet nyújt szemben a thermoplasztik harangokkal

• Összesen 3 méretlépcsőben méretre vágható

• Legkisebb átmérő: 25 mm

• Legnagyobb átmérő: 100 mm

Frigostar járműklíma töltő vezeték mérőórával (R1234yf kompatibilis)

Praktikus és könnyen használható járműklíma töltő cső, amely gyors megoldást kínál a klímarendszer utántöltésére.

Csatlakoztatható a legtöbb R1234yf rendszerű autóhoz.

Egyszerű használatának köszönhetően akár otthoni körülmények között is alkalmazható:

a palack csatlakoztatása után a rendszer a kívánt nyomás eléréséig tölthető.

A standard csatlakozó a legtöbb járműhöz megfelelő, de egyes típusoknál eltérés előfordulhat.

Ideális választás a klímateljesítmény gyors helyreállításához és a kellemes utastéri hőmérséklet biztosításához.

METABOND GT PLUS

A Metabond GT PLUS új, újszerű és kopott kézi váltók, differenciálművek, ill. az ipar területén hajtóművek számára speciálisan kifejlesztett szintetikus bázisú adalék.

Megelőzhető, illetve orvosolható, hogy váltója hajtóműve zajos, búgó hangot adjon és túlmelegedjen!

Előnyök, tulajdonságok:

-        hajtómű, váltó élettartam növekedés

-        jelentős rezgés és zajcsökkenés

-        alacsonyabb üzemi hőmérséklet

-        mérséklődő kopás

-        üzemanyag megtakarítás

-        teljesítménynövekedés

-        megnövelt kenésjavító hatás

-        kiemelkedő súrlódáscsökkenés

-        karbantartási költség csökkenés

Használata:
A flakon tartalmát felrázzuk és 4-6%-os arányban a friss ásványi vagy szintetikus hajtóműolajhoz adagoljuk, majd a berendezést néhány percig járatjuk. A kezelést minden olajcserénél megismételjük. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását!

Felhasználási területe:

Az autózásban a sebességszekrényeknél és a differenciálműveknél, az iparban a hajtóműveknél, közlőműveknél. Új, újszerű és kopott berendezéseknél egyaránt alkalmazható. Keverhető minden szintetikus és ásványi bázisú hajtóműolajjal.

Figyelmeztetés:

Belsőégésű motorokba ne öntsük! Automata váltóhoz nem alkalmazható! Sperr differenciálműhöz nem alkalmazható!

Szavatossági idő: Felbontás nélkül korlátlan ideig eltartható. Felbontás után a szavatosság 2 év.

Származás: EU

Kiszerelés: 250 ml, 5 liter

Miért a Metabondot válasszam?

A legtöbb berendezés esetében az üzemanyag által létrehozott energia egynegyede a mozgásból eredő súrlódás által elvész, ami hőenergiává alakul, melynek csupán elenyésző része felhasználható. Ezt a súrlódási veszteséget a Metabond akár 60%-kal csökkentheti.

A Metabond olajadalékok nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesítik fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima védőfelület akár extrém terhelés esetén is ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, megakadályozza a „vegyes súrlódást”, továbbá ideális feltételeket biztosít a kenőolajok, kenőfilm számára.

A fémfelület-nemesítés biztonsági kenést nyújt, megkönnyíti a hajtóművek belső működését és az alkatrészek mozgását, ami a berendezés teljesítményének jelentős növekedésével és üzemanyag-megtakarítással jár.

Termékeink használatával a zajszint azonnal észrevehetően mérséklődik. Új berendezésben folyamatosan használva elérhetjük a berendezés tervezett élettartamának háromszorosát, míg használt berendezések esetén a hátralévő élettartam dupláját.  A Metabond fémfelület-nemesítő használata védőhatást biztosít rövid idejű részleges olajhiány, esetleg az olajtöltet teljes elvesztése esetén is.

A Metabonddal kezelt berendezések kenőanyagai az ideálisabb működési körülmények hatására kenőképességüket hosszabb ideig megtartják, illetve magas antioxidáns tartalom gátolja az olaj elöregedését, ezáltal az olajcsere intervalluma megnő, így mérsékelhető a fáradtolaj miatti környezeti terhelés.

Frigostar járműklíma utántöltő palack (R134a kompatibilis)

Praktikus és könnyen használható járműklíma töltő, amely gyors megoldást kínál a klímarendszer utántöltésére.

Egyszerű használatának köszönhetően akár otthoni körülmények között is alkalmazható:

a palack csatlakoztatása után a rendszer a kívánt nyomás eléréséig tölthető.

A standard csatlakozó a legtöbb járműhöz megfelelő, de egyes típusoknál eltérés előfordulhat.

Ideális választás a klímateljesítmény gyors helyreállításához és a kellemes utastéri hőmérséklet biztosításához.

Frigostar járműklíma utántöltő palack (R1234yf kompatibilis)

Praktikus és könnyen használható járműklíma töltő, amely gyors megoldást kínál a klímarendszer utántöltésére.

Egyszerű használatának köszönhetően akár otthoni körülmények között is alkalmazható:

a palack csatlakoztatása után a rendszer a kívánt nyomás eléréséig tölthető.

A standard csatlakozó a legtöbb járműhöz megfelelő, de egyes típusoknál eltérés előfordulhat.

Ideális választás a klímateljesítmény gyors helyreállításához és a kellemes utastéri hőmérséklet biztosításához.

Frigostar járműklíma töltő készlet (R134a kompatibilis)

Praktikus és könnyen használható járműklíma töltő készlet, amely gyors megoldást kínál a klímarendszer utántöltésére.

A csomag tartalmazza a csatlakozó elemeket, így közvetlenül csatlakoztatható a legtöbb R1234yf rendszerű autóhoz.

Egyszerű használatának köszönhetően akár otthoni körülmények között is alkalmazható:

a palack csatlakoztatása után a rendszer a kívánt nyomás eléréséig tölthető.

A standard csatlakozó a legtöbb járműhöz megfelelő, de egyes típusoknál eltérés előfordulhat.

Ideális választás a klímateljesítmény gyors helyreállításához és a kellemes utastéri hőmérséklet biztosításához.

Frigostar járműklíma töltő készlet (R1234yf kompatibilis)

Praktikus és könnyen használható járműklíma töltő készlet, amely gyors megoldást kínál a klímarendszer utántöltésére.

A csomag tartalmazza a csatlakozó elemeket, így közvetlenül csatlakoztatható a legtöbb R1234yf rendszerű autóhoz.

Egyszerű használatának köszönhetően akár otthoni körülmények között is alkalmazható:

a palack csatlakoztatása után a rendszer a kívánt nyomás eléréséig tölthető.

A standard csatlakozó a legtöbb járműhöz megfelelő, de egyes típusoknál eltérés előfordulhat.

Ideális választás a klímateljesítmény gyors helyreállításához és a kellemes utastéri hőmérséklet biztosításához.